பண்டத்தின் விபரங்கள்
புதிய VW E-Golf அதன் வழக்கமான மாடலில் சிறிய மாற்றங்களைச் செய்துள்ளது.ஹெட்லைட்கள் புதிய வடிவமைப்பான எல்இடி ஹெட்லைட்கள் மற்றும் டெயில்லைட்களை ஏற்று, முன் கிரில்லுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது, நீல அலங்கார பெல்ட் ஹெட்லைட்கள் மற்றும் கிரில்லை இணைக்கிறது, இது புதிய காரின் தனித்துவமான அடையாளத்தை எடுத்துக்காட்டுகிறது.மேலும், புதிய காரின் அங்கீகாரத்தை அதிகரிக்க பம்பரின் இருபுறமும் "சி" வகை பகல்நேர விளக்குகள் பயன்படுத்தப்பட்டுள்ளன.புதிய கார் வெவ்வேறு இடங்களில் அதன் சொந்த "e-Golf" லோகோவையும் கொண்டுள்ளது, இது புதிய காரின் அடையாளத்தை மேலும் குறிக்கிறது.
உட்புறம் பழைய மாடல்களில் இருந்து சற்று வித்தியாசமானது, முற்றிலும் டிஜிட்டல் டேஷ்போர்டு, கன்சோலின் மையத்தில் 9.2 இன்ச் டச் டிஸ்ப்ளே, டிஸ்கவர் ப்ரோ மல்டிமீடியா மெசேஜிங் சிஸ்டம் மற்றும் சைகை கட்டுப்பாடு.புதிய காரில் முன்னோக்கி ரேடார் உதவி அமைப்பு, நகர்ப்புற அவசரகால பிரேக்கிங் சிஸ்டம் மற்றும் நடத்தை கண்காணிப்பு அமைப்பு போன்ற செயலில் உள்ள பாதுகாப்பு அமைப்புகளும் பொருத்தப்பட்டுள்ளன.கூடுதலாக, புதிய காரில் ஒரு தானியங்கி வெப்பமாக்கல் அமைப்பு பொருத்தப்பட்டுள்ளது, இது வெப்பநிலை பூஜ்ஜியத்திற்கு கீழே குறைந்து காரின் உட்புறத்தை சூடாக்கும் போது கூட செயல்பட முடியும்.அதே நேரத்தில், பயனர் மொபைல் ஃபோனில் "கார்-நெட் இ-ரிமோட்" APP ஐ பதிவிறக்கம் செய்யலாம், அதை மொபைல் ஃபோன் மூலம் ரிமோட் மூலம் கட்டுப்படுத்தி வெப்பமாக்கல் அமைப்பைத் தொடங்க/மூடலாம்.
புதிய e-Golf ஆனது 36-கிலோவாட்-மணிநேர பேட்டரி பேக்கைக் கொண்டுள்ளது, இது முந்தைய மாடலை விட கிட்டத்தட்ட 50% முன்னேற்றம், மேலும் இது 270km நிஜ உலக வரம்பைக் கொண்டுள்ளது என்று vw கூறுகிறது.80 kW இலிருந்து அதிகபட்சமாக 100 kW வெளியீடு, 330 nm க்கும் அதிகமான முறுக்குவிசை, மற்றும் 0-96 km/h முடுக்க நேரம் வெறும் 9.6 வினாடிகள் ஆகியவற்றுடன் மோட்டார் உகந்ததாக உள்ளது.பரிமாற்றத்திற்காக, புதிய கார் ஆறு வேக இரட்டை கிளட்ச் தானியங்கி டிரான்ஸ்மிஷனுடன் பொருந்துகிறது.
தயாரிப்பு விவரக்குறிப்புகள்
| நீளம்*அகலம்*உயரம் (மிமீ) | 4259*1799*1479 |
| 100 கிமீ முடுக்கம் நேரம் | 9.6வி |
| உச்ச வேகம் | மணிக்கு 150 கி.மீ |
| பேட்டரி வகை | இலித்தியம் மின்கலம் |
| பேட்டரி திறன் | 35.8 kWh |
| டயர் அளவு | 205/55 R16 |
தயாரிப்பு விளக்கம்
1. விரிவான பாதுகாப்பு
கூண்டு வகை அல்ட்ரா-ஹை-ஸ்ட்ரென்த் பாடி ஃபிரேம், சைனூசாய்டல் லேசர் வெல்டிங், ஆல்-ரவுண்ட் ஏர்பேக்குகள், பிரேம் வகை அல்ட்ரா-ஹை-ஸ்ட்ரென்த் பேட்டரி பேக் ஷெல், டாப் BMS பாதுகாப்பு அமைப்பு, மனிதமயமாக்கப்பட்ட குறைந்த சக்தி மேலாண்மை அமைப்பு, பேட்டரி பேக் வரம்பு பாதுகாப்பு சோதனை, தொகுதி பாதுகாப்பு உத்தரவாதம், செல் பாதுகாப்பு உத்தரவாதம், அனைத்து சுற்று உயர் மின்னழுத்த பாதுகாப்பு அமைப்பு மற்றும் 10 சார்ஜிங் பாதுகாப்பு பாதுகாப்புகள்.
2. கடுமையான சோதனை தரநிலைகள்
உயர்தர எலக்ட்ரிக் டிரைவ் சிஸ்டம், அதிக திறன் கொண்ட நிரந்தர காந்த ஒத்திசைவான மோட்டார், நானோ விநாடி MCU சிப், ஒருங்கிணைந்த நீர்-குளிரூட்டப்பட்ட வெப்பநிலை கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு மற்றும் வாகனத்தின் ஆயுள் சோதனை தரநிலை.
3. மூன்று மின் அமைப்பு ஒருங்கிணைப்பு
முழுமையான சார்ஜிங் தீர்வுகள், கோல்ஃப்·ப்யூர் எலக்ட்ரிக் பயனரின் கார் அனுபவத்தை முழுமையாக மேம்படுத்துகிறது.
சிறந்த முடுக்கம் செயல்திறன், தீவிர கையாளுதல் அனுபவம், துல்லியமான பயண வரம்பு மேலாண்மை அமைப்பு, பல-நிலை திறமையான ஆற்றல் மீட்பு அமைப்பு, மேம்பட்ட i பூஸ்டர் ஆற்றல் மீட்பு தொழில்நுட்பம், கடுமையான பாதுகாப்பு கட்டுப்பாட்டு தர்க்கம், தனிப்பயனாக்கப்பட்ட ஓட்டுநர் முறை தேர்வு, பெஞ்ச்மார்க்-நிலை அமைதியான செயல்திறன், நல்ல சார்ஜிங் அனுபவம், L2 -நிலை தன்னியக்க ஓட்டுநர், அனைத்து வகையான வசதியான உபகரணங்கள் மற்றும் "கவலை இல்லாத" சேவை.
4. BMS பாதுகாப்பு அமைப்பு
மின்னணு கட்டுப்பாட்டு பாதுகாப்பு கண்டறிதலின் அடிப்படையில், கோல்ஃப் பியூர் எலக்ட்ரிக் BMS அறிவார்ந்த பாதுகாப்பு பேட்டரி மேலாண்மை அமைப்புடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளது, அதன் பாதுகாப்பு நிலை ASIL C மற்றும் BMS பாதுகாப்பு அமைப்பு வன்பொருள் சிப் பாதுகாப்பு நிலை ASIL D ஆகும்.
5. சக்தி மேலாண்மை அமைப்பு
கோல்ஃப் பியூர் எலக்ட்ரிக் குறைந்த பேட்டரி நிலையின் பாதுகாப்பை உறுதி செய்வதற்காக பயனர் நட்பு குறைந்த பேட்டரி மேலாண்மை அமைப்புடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளது.இதில் 5 குறைந்த பேட்டரி நினைவூட்டல்கள் மற்றும் 2 பேட்டரி முன்பதிவுகள் உள்ளன.பேட்டரி போதுமானதாக இல்லாவிட்டாலும், குறைந்த வேகத்தில் சிறிது நேரம் ஓட்ட உதவும்.தூரம், மற்றும் சக்தியின் இந்த பகுதி பயண வரம்பில் கணக்கிடப்படவில்லை.
6. மின்சார இயக்கி அமைப்பு
கோல்ஃப் ப்யூர் எலக்ட்ரிக் ஃபோக்ஸ்வேகன் பிராண்டின் சொந்த உயர்தர நிரந்தர காந்த ஒத்திசைவான மோட்டாரை ஏற்றுக்கொள்கிறது, நானோ செகண்ட் MCU சிப், டூ-இன்-ஒன் கட்டமைப்பு வடிவமைப்பு, ஒருங்கிணைந்த நீர்-குளிரூட்டும் வெப்பநிலை கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு, IP67 வரை நீர்ப்புகா மற்றும் தூசிப்புகாது, மற்றும் இன்சுலேஷன் சோதனை இன்னும் உள்ளது. அரை மணி நேரம் தண்ணீரில் ஊறவைப்பது கடுமையான குளிர்காலம் மற்றும் கோடைகால சோதனைகளுக்குப் பிறகு தகுதியானது
7. கட்டுப்பாட்டு அனுபவம்
மின்சார வாகனங்களின் அச்சு சுமையில் ஏற்படும் மாற்றங்களின் அடிப்படையில் முன் மற்றும் பின்புற சுயாதீன இடைநீக்கம், புதிதாக வடிவமைக்கப்பட்ட முன் மற்றும் பின்புற நீரூற்றுகள், பஃபர் பிளாக்ஸ், ஸ்டேபிலைசர் பார்கள் மற்றும் பிற சஸ்பென்ஷன் பாகங்கள், சுருக்க மற்றும் மீட்டெடுப்பு ஆகியவற்றில் தணிக்கும் சக்தியை சரிசெய்வதன் மூலம் சிறந்த பயணத்தைப் பெறுகிறது. அதிர்ச்சி உறிஞ்சியின் திசைகள் ஆறுதல், நல்ல திசைமாற்றி பதில் மற்றும் கையாளுதல் நிலைத்தன்மை, நல்ல உடல் ரோல் கட்டுப்பாடு மற்றும் சக்கரம் (அன்ஸ்ப்ரங் மாஸ்) கட்டுப்பாடு.
தயாரிப்பு விவரங்கள்
